Darle vida a este proyecto costó 20 millones de pesos, pero actualmente ni siquiera pueden cubrir sus gastos en obras mínimas de mantenimiento, ya que no puede autofinanciarse por sí mismo.
Las declaraciones de Oscar Pestoni, presidente de la Asociación Automovilística Centenario Competición, bastaron para entender en pocas palabras, la miseria que debe sufrir el autódromo actualmente. "Las categorías grandes a nivel nacional, nunca han dejado un peso para nada como les pasa a todos los autódromos de la República Argentina", expresó tristemente Pestoni.
Agregó que "Se hace la fiesta, se trae todo el circo pero a nosotros los que vivimos de esto, nunca nos dejan la satisfacción de decirnos muchachos acá tienen el 10 o el 15 por ciento para que ustedes sigan avanzando con su autódromo para hacer las reparaciones necesarias".
Hay buenas funciones, pero poco rédito. Sumando a que a veces el público no responde como es esperado en un espectáculo automovilístico a nivel nacional como lo es el TC 2000 o el Turismo Carretera, y esto se ve reflejado en las ganancias.
Pestoni dijo que para realizar el mantenimiento adecuado del lugar se necesitan 30 mil pesos mensuales que no pueden conseguir por sus propios medios.
Lo más lamentable es que además de no llegar a cubrir los gastos para mantener en condiciones el autódromo, los actos de vandalismo cuestan caro. En los últimos meses que lleva la pista sin uso, desaparecieron dos portones, 700 metros de alambrado olímpico y tres bombas que alimentaban de agua a los edificios.
Estas obras conllevan además de una gran inversión de dinero, esfuerzo, dedicación, y mucho cuidado ya que es utilizada para fanáticos y admiradores del automovilismo. Es un deporte sobresaliente a nivel mundial y como tal debería recibir respeto, por el lugar en el que se lleva a cabo y por la gente que se gana la vida en ello.
